San Xuat Non Bao Hiem Gia Re

Chuyên sản xuất phân phối các loại sản phẩm nón bảo hiểm chất lượng cao.
Chuyên bán sỉ lẻ các loại nón bảo hiểm thời trang,nón bảo hiểm nhập khẩu trên toàn quốc cho các hãng nón bảo hiểm lớn trên thị trường…

Tất cả các sản phẩm như nón bảo hiểm của cửa hàng đều đạt tiêu chuẩn quốc tế, có tem kiểm định chất lượng với kiểu dáng phóng phú và giá cả cạnh tranh.

Lĩnh vực hoạt động của chúng tôi :
- Sản xuất các loại nón bảo hiểm thời trang.
- Phân phối các loại nón bảo hiểm chính hãng.
- Cung cấp các phụ kiện nón bảo hiểm.
- Thiết kế logo để quảng cáo trên mũ cho doanh nghiệp
- Nhận hợp đồng sản xuất nón bảo hiểm theo yêu cầu
Hãy đến với cửa hàng chúng tôi để có cơ hội sở hữu những mẫu nón bảo hiểm xe máy chất lượng cao với mức giá cạnh tranh trên thị trường.

Mũ bảo hiểm hơi bán tràn lan ngoài phố

Hà Nội rợp bóng mũ bảo hiểm

I. Phản hồi Vụ phạt người lái hay người được chở: Phạt người không đội mũ bảo hiểm

Tiếp theo đó, bạn cần chú ý đến lớp đệm lót bên trong mũ bảo hiểm. Du xuân trên chiếc mũ bảo hiểm đã trở thành thói quen của người dân. Bởi hiện nay việc quản lý nhà nước từ khâu sản xuất, nhập khẩu, lưu thông, bán mũ bảo hiểm chưa tốt. Nhân viên bán hàng tư vấn cho người dân về cách phân biệt mũ thật, giả.
Trên nhiều tuyến phố, con đường ở Thủ đô, chúng ta có thể bắt gặp hình ảnh nhiều người đi xe đắt tiền như SH, LX… không đội mũ bảo hiểm, tạo nên một hình ảnh xấu trong văn hóa giao thông ở Hà Nội. Người dân tới địa điểm này đông đến mức phải xếp hàng, thậm chí xô đẩy nhau. Giờ tan trường tại một trường THCS tại Q. Nhiều người ngại mình “xấu” đi vì những lý do như thế nên đã chọn cách… từ chối mũ đạt chuẩn. và nếu có thì đó là tên và địa chỉ ảo, tem CR giả. Chị Nguyễn Thanh Thủy (31 tuổi), nhà ở đường Trần Quốc Hoàn đưa con đến trường tiểu học Nghĩa Tân cho biết, có nghe báo chí nói sẽ bị xử phạt nếu không đội MBH cho con ngồi trên xe gắn máy nhưng “do nhà gần trường, với lại, buổi sáng ngủ muộn nên vội, thành ra quên đội mũ cho con”.

II. Đội mũ bảo hiểm không cài quai bị phạt 200.000 đồng

Theo kế hoạch của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, kể từ ngày 1/7/2014, sẽ thực hiện xử lý người tham gia giao thông bằng môtô, xe máy, xe đạp máy (người điều khiển và người đi cùng) không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách hoặc đội mũ không phải mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe gắn máy, xe đạp máy. Đây là một việc làm cần thiết vì MBH liên quan đến sức khỏe con người. Đại diện một hãng MBH cho rằng, chất lượng được giao cho Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng chịu trách nhiệm dưới hình thức ban hành những quy chuẩn, chứng nhận hợp quy, hướng dẫn kiểm tra. Tuy nhiên, hơn 1 năm qua, tình trạng đội mũ bảo hiểm rởm gia tăng và tình trạng bán mũ bảo hiểm rởm vẫn tràn lan trên đường dù một lực lượng hùng hậu được huy động vào cuộc và Luật đã có đủ. Pavillon thể hiện cá tính riêng thông qua một số chi tiết: xương sống của nó được lấy cảm hứng từ mũ bảo hiểm của hiệp sĩ, các dải mạ crôm chạy quanh các cạnh của mũ, phủ thép và nội thất đỏ thẫm làm từ da cừu con. Điều này dẫn tới sự hoang mang của người tiêu dùng khi lựa chọn cho mình một chiếc mũ đúng quy định và an toàn về chất lượng.
Kiểm tra mũ bảo hiểm có đạt chất lượng hay không. Đồng tình với ý kiến chị Thụy Anh, chị Thu, Đống Đa, Hà Nội cho hay, bé nhà chị mới hơn 3 tuổi, dù ít chở đi xe máy nhưng chị cũng đã mua cho bé một chiếc mũ bảo hiểm để đi đâu đội cho yên tâm. Các em nhỏ vẫn còn được bố mẹ đưa đi đón về cũng ít khi đội mũ bảo hiểm. Lớp đệm bảo vệ thường làm từ mút xốp cứng có khả năng hấp thu xung động cao.Chúng ta cần phải kiên quyết thực hiện thì việc đội MBH mới thực sự có ý nghĩa” - ông Hải nhấn mạnh. Giờ em thường mua MBH ‘thời trang’ như thế này đội thích hơn, lại đẹp nữa.

III. Long Huei hưởng ứng chương trình “Trẻ em cũng cần đội mũ bảo hiểm”

Chủ của hàng bán mũ bảo hiểm trên đường Xuân Thủy – Cầu giấy cho biết: “Trước đây những loại mũ thời trang vẫn thường được bán với giá 40-50 nghìn, nhưng gần đây các loại mũ này chỉ có giá trung bình từ 10-20nghìn/chiếc”. Một trong những sao Việt thường xuyên gặp rắc rối vì mũ bảo hiểm chính là Yanbi. TT - Mỗi khi thấy cả một gia đình nhỏ trên chiếc xe máy chạy ngoài phố ở VN, tôi thấy thật ngược đời: cha mẹ đội mũ bảo hiểm, con cái còn nhỏ lại không. Ông Trần Quốc Hùng - ủy viên thường trực Ban An toàn giao thông TP. Tuy nhiên, dường như dịp sau tết, những vi phạm kiểu này lại có dịp gia tăng. Vườn hoa Hà Đông, đường Quang Trung, quận Hà Đông.
Ảnh: THÀNH AN Theo Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, từ 1. Trước tình trạng thiếu trách nhiệm, yếu kém trong quản lý mũ bảo hiểm, ngày 8-3, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 04/CT-TTg về việc tăng cường quản lý sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Theo lãnh đạo Sở GD&ĐT TP, trong năm học 2014 - 2015, truyền thông tuyên truyền quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông sẽ được triển khai tại tất cả các trường phổ thông trên địa bàn Hà Nội, nhiều trường học đã tuyên truyền, lồng ghép nội dung này vào bài giảng để phổ biến quy định đội mũ bảo hiểm, phối hợp với Ban phụ huynh học sinh ký cam kết và nhắc nhở trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy. Nhiều góc nhìn về chuyện đội mũ bảo hiểm đã được đưa ra. Tất nhiên chúng ta muốn bảo vệ sinh mạng, sức khỏe của người dân nhưng MBH giả là chuyện khác, là trách nhiệm của cơ quan chức năng kiểm tra xử lý, không thể bắt người dân gánh vác việc đó" - Bộ trưởng phát biểu. Theo lãnh đạo Sở GD&ĐT TP, trong năm học 2014 - 2015, truyền thông tuyên truyền quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông sẽ được triển khai tại tất cả các trường phổ thông trên địa bàn Hà Nội, nhiều trường học đã tuyên truyền, lồng ghép nội dung này vào bài giảng để phổ biến quy định đội mũ bảo hiểm, phối hợp với Ban phụ huynh học sinh ký cam kết và nhắc nhở trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.

Đổi Mũ Bảo Hiểm Cũ Lấy Mũ Dạt Chuẩn

Hàng ngàn người đổi mũ bảo hiểm cũ lấy mũ đạt chuẩn

I. Lo ngại chất lượng mũ bảo hiểm

Đặc biệt là các trường hợp không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định. Một cửa hàng kinh doanh mũ bảo hiểm khác có hai mặt tiền trên phố Nguyễn Công Trứ và Phố Huế, khách để xe kín vỉa hè và tràn xuống cả đường. Mang cả tải mũ cũ đi đổiKhi nghe tin có chương trình đổi mũ bảo hiểm cũ lấy mũ bảo hiểm mới có trợ giá, không ít người dân vẫn lầm tưởng là cứ mang một mũ cũ sẽ đổi luôn được một mũ mới mà không phải mất thêm tiền. Kể từ ngày 1/7 toàn quốc sẽ thực hiện chiến dịch kiểm tra xử lý người đi xe máy đội mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng.
Đặc biệt, những thông tin giới thiệu về chất lượng mũ bảo hiểm do nhóm người này đưa ra qua hợp đồng, tờ rơi đều rất mù mờ, như: Đây là mũ bảo hiểm thời trang cao cấp, nguyên liệu được nhập khẩu và được sản xuất trên dây chuyền hiện đại theo tiêu chuẩn ISO 9002; công ty chúng tôi là nhà cung cấp chuyên nghiệp các loại mũ bảo hiểm cao cấp cho các hãng Honda, Yamaha. Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường quản lý sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã ban hành kế hoạch tổ chức chiến dịch tuyên truyền và triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lí vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ không phải mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy. Không những thế, trên địa bàn Hà Nội (đường Láng, Phạm Ngọc Thạch, Lê Văn Lương. Angela Phương Trinh xinh đẹp cưỡi xe giữa phố phường Sài Gòn gây hiểu lầm May sao, đây chỉ là hình ảnh hậu trường một buổi chụp hình cho chiến dịch quảng cáo mới nhất của Angela Phương Trinh chứ không phải cô đang tham gia giao thông như mọi người nghĩ. Ông Nguyễn Văn Tuấn - Tổ trưởng Tổ tuần tra thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam thông tin: Tổ đã cho dừng hàng chục xe máy người dân đội MBH kém chất lượng, không tem, nhãn mác, trong đó phát hiện và xử phạt 3 trường hợp chạy quá tốc độ và không đội MBH. Đến hàng mũ bảo hiểm tại Xã Đàn mà thấy tấp nập khách quá trời.

II. Hàng trăm người đội mũ bảo hiểm rởm bị nhắc nhở

Phòng CSGT Hà Nội sẽ kiên quyết xử lý tất cả các trường hợp nhằm tạo chuyển biến tích cực trong lĩnh vực này. Mặc dù giờ "G" đã đến cận kề, nhưng lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội vẫn lúng túng vì chưa thể phân biệt được mũ “xịn” hay “rởm”. Cửa hàng chị Thư có ngày bán được hàng trăm tấm lót như vậy. Liên tục mũ được đựng trong các thùng lớn mang tới. Hiện tại, trong 67 doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm ở Việt Nam mới chỉ có duy nhất 1 doanh nghiệp tự nguyện tham gia vào chương trình đổi mũ giả lấy mũ thật, có trợ giá cho người tiêu dùng này. Chị Tâm, nhân viên Công ty S-Fone, cho hay: “Loay hoay mãi mà tôi vẫn chưa biết chọn mũ cho con thế nào.
Chương trình tài trợ mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn và tổ chức giáo dục về an toàn giao thông cho các em học sinh và giáo viên từ nguồn tài trợ của các cá nhân, tổ chức và công ty tư nhân. Điều đáng nói là những cô gái này ăn mặc rất gợi cảm, và hai cô đều không đội mũ bảo hiểm. Việc nhắc nhở tuyên truyền cũng tương tự, bởi không có chế tài cụ thể cho việc này. Tình trạng bán mũ bảo hiểm ở vỉa hè có giảm so với trước nhưng vẫn tồn tại.Sau nhiều năm nghiên cứu, Vinamilk đã phát triển thành công Trà nấm Lincha (có 131g nước nấm linh chi đỏ cô đặc trong 1 lít Trà nấm Lincha), được kết hợp với mật ong không chỉ mang lại vị thơm ngon, dễ uống, mà còn hỗ trợ đào thải gốc tự do, giúp phục hồi sức khỏe nhanh và tinh thần sảng khoái. Khoảng từ 7/4/2013, không đội MBH cho con nhỏ, cha mẹ sẽ bị phạt (Ảnh minh họa) Để qua mặt lực lượng chức năng và người tiêu dùng, nhiều cơ sở kinh doanh trưng bày lẫn lộn giữa mũ bảo hiểm thật, đạt chất lượng với mũ có kiểu dáng giống mũ bảo hiểm kém chất lượng.

III. 3 ngày ra quân xử phạt gần 200 xe đạp điện 'quên' mũ bảo hiểm

Bên cạnh đó, mũ bảo hiểm cũng được dán tem hợp quy của bộ Khoa học & Công nghệ. Để kiềm chế tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng đưa ra hàng hoạt giải pháp, trong đó: “Nếu phát hiện người điều khiển mô-tô, xe gắn máy đội mũ bảo hiểm kém chất lượng sẽ bị phạt theo quy định hiện hành” là rất cần thiết và phải làm thật nghiêm. TTO - Ngày 28-2, hoàng tử Michael George Charles Franklin, Xứ Kent, Vương quốc Anh, đã trao mũ bảo hiểm cho các học sinh Trường tiểu học Vạn Phúc (Hà Nội) trong khuôn khổ lễ phát động dự án “Mũ bảo hiểm cho trẻ em”. Nhiều điểm bán còn treo giá cụ thể, hoặc bằng hình thức khuyến mãi lớn. Còn theo Đại tá Trần Sơn Hà: Nhà trường cần tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục để học sinh nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Cũng trong thời gian từ 20/5 đến 19/6, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra, xử lý vi phạm trong sản xuất, kinh doanh buôn bán MBH giả, mũ không phải MBH dành cho người đi mô tô, xe máy.
Và quan trọng nhất là người dân cần chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của nhà nước về việc đội mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn để tình trạng bán mũ bảo hiểm rởm không còn là vấn nạn của quốc gia. Ngày 14/3, Đội chống buôn lậu và buôn bán hàng cấm, Phòng CSKT, CATPHN phối hợp với Đội QLTT số 3, Chi cục QLTTHN tiếp tục tiến hành kiểm tra hành chính một loạt cơ sở kinh doanh mũ bảo hiểm trên phố Hàng Đậu, quận Hoàn Kiếm, HN. CSGT bắt dừng xe những người đội mũ bảo hiểm thời trang, so với các quy định hiện hành thì như vậy là đúng hay sai?. Tiếp theo đó, bạn cần chú ý đến lớp đệm lót bên trong mũ bảo hiểm. Khách hàng ký hợp đồng lắp đặt dịch vụ MyTV cam kết thời gian sử dụng tối thiểu 12 tháng sẽ được tặng 1 mũ bảo hiểm Protec trị giá 215. Phải có chế tài xử phạt thật nặng những đơn vị sản xuất hay buôn bán vi phạm, công bố công khai để người dân được biết.

Phạt Gần 200 Xe Đạp Điện 'Quên' Mũ Bảo Hiểm

3 ngày ra quân xử phạt gần 200 xe đạp điện 'quên' mũ bảo hiểm

I. Cổ động chiến dịch đổi mũ bảo hiểm không đạt chuẩn lấy mũ đạt chuẩn

Thêm nhiều hành vi vi phạm khác được bổ sung xử phạtNgoài việc bổ sung quy định người dân khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy đội mũ bảo hiểm “rởm” sẽ bị xử phạt, Dự thảo Nghị định lần này còn bổ sung quy định xử phạt đối với một số hành vi vi phạm chưa được quy định trong Nghị định hiện hành để đáp ứng với yêu cầu thực tiễn của công tác đảm bảo an toàn giao thông như: Bổ sung quy định xử phạt đối với chủ xe ô tô khi giao hoặc để cho người làm công, người đại diện thực hiện công việc điều khiển phương tiện vi phạm một trong các hành vi: chở quá số người quy định, chở quá tải trọng, quá khổ giới hạn cho phép, điều khiển xe ô tô liên tục quá thời gian quy định. Trao đổi về chương trình đổi mũ bảo hiểm, có trợ giá, ông Lê Đức Thuận, Giám đốc Công ty sản xuất mũ bảo hiểm Á Long cho biết, việc đổi mũ rởm sang mũ xịn là chương trình xã hội hóa. Đặc biệt, có nhiều trường hợp phụ huynh chở 2, chở 3 học sinh nhưng các em vẫn không được đội mũ bảo hiểm. Không chỉ đảm bảo tiêu chuẩn quy định về sự an toàn, chất lượng, mũ bảo hiểm HKbike còn có thiết kế ưa nhìn và tinh tế, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng Anh Tuấn Anh (quận Ba Đình, Hà Nội) chia sẻ: “Mua một chiếc xe chất lượng tốt lại nhận được một chiếc mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn an toàn, có thể nói là cả xe và mũ đều tương đương về ‘đẳng cấp’.
Công ty TNHH Nhựa Duy Tân chưa bao giờ sản xuất hoặc kinh doanh mũ bảo hiểm. Tối 30/6, đông đảo người dân Hà Nội đổ xô đến các cửa hàng bán mũ bảo hiểm chất lượng để chọn loại đúng chuẩn theo quy định. Trong khi các doanh nghiệp làm ăn chân chính phải chật vật đăng ký để có được giấy chứng nhận hợp quy về tem CR, thì trên thực tế đang tràn lan các loại tem CR giả, thị trường MBH trở nên phức tạp và thiệt thòi trước hết là NTD. Bà Kim Chung - giáo viên Trường Cao đẳng Cộng đồng (Hà Nội) cũng bày tỏ: “Tất nhiên, có chuyện người tiêu dùng ham rẻ, biết mũ giả vẫn mua nhưng nếu làm tốt khâu sản xuất, buôn bán mũ thì bản thân người tiêu dùng cũng sẽ nâng cao ý thức để sử dụng sản phẩm tốt”. Chiều cùng ngày, TP Đà Nẵng đã có thông báo về việc dừng triển khai đổi mũ bảo hiểm. Tại buổi họp báo, để mũ bảo hiểm chất lượng có thể đến được với đông đảo người tham gia giao thông, Ủy ban An toàn Giao thông đã kí kết với một số doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm trong việc hỗ trợ người dân khi tham gia đổi mũ bảo hiểm cũ mua mũ mới.

II. Xử lý tình trạng mũ bảo hiểm kém chất lượng

Ông Lê Thế Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Chống hàng giả và bảo vệ thương hiệu, cho rằng bên cạnh việc kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi sản xuất, buôn bán các loại mũ bảo hiểm dỏm thì cần làm sạch ngay từ nội bộ. Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy là một chủ trương lớn của Nhà nước đã được người dân đồng tình và thực hiện nghiêm túc. Tuy nhiên, cách làm của các đơn vị tham gia chương trình còn chưa khoa học, dẫn tới tình trạng lộn xộn, chen lấn, xô đẩy tại các điểm đổi mũ. HCM và Đà Nẵng, các cơ quan chức năng tổ chức thực hiện đợt cao điểm xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông. Về vấn đề này, ông Trần Thế Quân, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Công an trả lời như sau: Theo quy định tại Khoản 2 Điều 30 Luật Giao thông đường bộ thì người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máyphải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách. Khi đuổi đến gần thì ông Đạt dùng chân đạp vào xe của Thiện khiến thanh niên này ngã cắm đầu xuống đường và bị thương nặng.
Phái đoàn của Bộ Nội vụ Tanzania, cục Quản lý trại giam Tanzania và Sáng kiến Vắc xin Mũ bảo hiểm của Tanzania vừa có chuyến thăm, khảo sát quy trình sản xuất Mũ bảo hiểm và các dự án chính sách ATGT tại Việt Nam. Trao đổi với chúng tôi, những quân nhân này cho rằng, khi lắp thêm kính thì mũ bảo hiểm mà quân đội phát không mất đi tính trang nghiêm của Bộ đội Cụ Hồ, trái lại hiệu quả sử dụng sẽ tốt hơn rất nhiều. HCM và Ban an toàn giao thông Tỉnh Kiên Giang tổ chức, trước đó Cơ sở cùng Trung ương Hội nông dân Việt Nam tổ chức chương trình đổi mũ bảo hiểm cho nông dân. UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng, các quận, huyện triển khai ngay đợt cao điểm từ nay đến cuối năm 2013, phải rà soát, lập danh sách tất cả các điểm bán mũ bảo hiểm kém chất lượng lấn chiếm lề đường, lên kế hoạch xóa trắng các điểm bán mũ bảo hiểm kém chất lượng này.Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết triển khai chiến dịch, Ban an toàn giao thông các tỉnh, thành phố phải xác định và chỉ ra những điểm bán mũ bảo hiểm đạt chuẩn để người dân biết, đồng thời phối hợp với các nhà sản xuất mũ bảo hiểm triển khai các điểm đổi mũ bảo hiểm không đạt chuẩn lấy mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có trợ giá cho người đội mũ. Chúng ta có thể thấy rằng, khi năm người kia đội mũ bảo hiểm không chất lượng, động năng vẫn tồn tại.

III. Đổi mũ bảo hiểm ở Đà Nẵng: Mũ đắt đổi mũ rẻ?

Theo kiểm định của Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng, có đến 75% số mũ bảo hiểm đưa vào giám định đã không đảm bảo chất lượng. Chủ nhân của số điện thoại quảng cáo: "Mình cung cấp nhiều mẫu mũ bảo hiểm độc chỉ dành cho dân chơi mũọ Ruby được làm từ Carbon, siêu nhẹ; mũ Caberg có thiết kế thoáng khí trên nóc mũ cho người dùng; mũ Andes nhập ngoại. Lãnh đạo Cục QLTT cho biết trong tháng 3 - 2013, lực lượng liên ngành sẽ tiến hành thanh tra việc sản xuất, mua bán MBH trên địa bàn 63 tỉnh, thành. Tính đến hết ngày 11-2-2009, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng (TCTCĐLCL) đã công bố 237 kiểu mũ bảo hiểm (MHB) của 3 loại mũ (mũ che nửa đầu; mũ che cả đầu và tai; mũ che cả đầu tai và hàm). Vì vậy, cần kiểm soát, không để buông lỏng, bày bán tràn lan ngoài thị trường. Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng khi chứng kiến con số này cũng phải thốt lên rằng, “Có thể khẳng định rằng cơ sở pháp lý và điều kiện để thực hiện việc đội mũ cho trẻ em là đã đầy đủ, vấn đề đặt ra là trách nhiệm của người lớn, trách nhiệm của các cơ quan quản lý trong việc thực hiện các quy định này và ý thức của người tham gia giao thông, đặc biệt là phụ huynh”.
Những người ủng hộ quan điểm này cho rằng, muốn thị trường không tồn tại MBH kém chất lượng, cơ quan chức năng phải siết chặt, phạt thật nặng nhà sản xuất làm ăn gian dối và các cửa hàng bán mũ dởm. Một số nhãn hiệu khác như Zeus, Sunda, HJC, Nassau giá dao động từ 150. Từ ngày 1/7/2014, lực lượng Cảnh sát giao thông trong cả nước ra quân thực hiện kiểm tra và xử lý các vi phạm về đội mũ bảo hiểm đối với người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện theo đúng quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ. Chị chỉ dùng chiếc mũ bảo hiểm có dấu CR nếu cần đi xa còn lại khi tham gia giao thông trong nội thành, gia đình chị chọn mũ bảo hiểm loại thời trang cho gọn nhẹ. Tuy nhiên, về cảm quan vật liệu để chế biến gần như không đạt chất lượng, rất dễ vỡ khi va đập mạnh. Theo phản ánh của người dân ở TP.

Tem Dán Mũ Bảo Hiểm CR,CS Giả

Xuất hiện tem dán mũ bảo hiểm “CR”, “CS” giả

I. Việt Nam có mũ bảo hiểm 'chống đạn'

Cài mũ bảo hiểm phải đúng cáchĐứng trước thực trạng hiện nay, trên thị trường tràn lan mũ bảo hiểm kém chất lượng, không đạt yêu cầu và không đảm bảo an toàn giao thông. Chỉ đến khi Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên khẳng định tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tối 1/7 là không hề có chuyện xử phạt người dân nếu đội mũ bảo hiểm “rởm”, người dân mới hết ngỡ ngàng. Với những cơ sở buôn bán nhỏ lẻ (như bán hàng rong) thì việc này rất khó khăn. Tuy nhiên, theo phản ánh của người tiêu dùng, xung quanh việc đổi mũ bảo hiểm có trợ giá đã nảy sinh nhiều bất cập, khiến nhiều người đặt câu hỏi: Liệu rằng đây có phải là trợ giá thật hay không?.
Tuy nhiên, trước khi thực hiện nghiêm việc này, cần phải thực hiện các việc sau: - Yêu cầu các cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm phải đăng ký chất lượng và buộc phải ghi rõ trên mũ (có thể ở mặt trong) nơi sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng, chức năng, công dụng của mũ (ví dụ, phải ghi rõ “Mũ bảo hiểm dành cho người đi xe máy, xe điện…”); - Nghiêm cấm những cơ sở sản xuất mũ bảo hộ, mũ thời trang, hoặc các loại mũ khác không đạt chuẩn mũ bảo hiểm nhưng ghi là mũ bảo hiểm; - Công bố rộng rãi danh sách các công ty, cơ sở sản xuất được cấp phép sản xuất mũ bảo hiểm cho người dân được biết; - Công bố rộng rãi tiêu chuẩn chất lượng và phương pháp nhận diện của mũ bảo hiểm đạt chuẩn; - Tuyên truyền rộng rãi cho người dân biết chỉ nên mua những mũ bảo hiểm có thông tin đầy đủ về nơi sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng và có ghi rõ chức năng, công dụng là mũ bảo hiểm; Như thế, các cơ sở sản xuất mũ thời trang, mũ bảo hộ… sẽ không thể nhập nhằng để bán mũ bảo hiểm dỏm; đồng thời người sử dụng cũng không thể biện hộ nhập nhằng giữa mũ thời trang, mũ bảo hộ với mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, việc này cũng là một thách thức rất lớn” - chủ cơ sở sản xuất nói. Ấn tượng nhất là cảnh một người quen vào cấp cứu Bệnh viện 115 với máu me bê bết ở đầu, mắt sưng phù. Không được để quai mũ lỏng lẻo mà phải đóng khít với cằm. Thật ra, đây cũng chỉ là một trong những "chiêu" thu hút khách hàng. Để tổng hợp thông tin kịp thời báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Chủ tịch UBND tỉnh theo quy định, Ban ATGT tỉnh đề nghị:Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các ngành, thành viên Ban ATGT tỉnh, các Sở, ngành, đoàn thể, các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch tổ chức chiến dịch tuyên truyền đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cao điểm xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm giả; gửi kế hoạch về Ban An toàn giao thông tỉnh trước ngày 15/4/2013; Trong thời gian thực hiện Chiến dịch (từ 01/4 - 30/6/2013); Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các ngành báo cáo định kỳ về Ban ATGT tỉnh trước ngày 15 hàng tháng; báo cáo kết quả thực hiện chiến dịch trước 10/7/2013.

II. Đối với người sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng

Hỏi Cúc về chất lượng chiếc mũ gửi mua "ở bển", Cúc cười xòa: "Đã là mũ sản xuất tại Mỹ, lại là hàng xách tay nữa thì chất lượng còn gì phải bàn đâu!". Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, “mục tiêu của việc tuyên truyền mũ bảo hiểm lần này thứ nhất là nhằm tuyên truyền để người dân phân biệt đâu là mũ bảo hiểm thật, đâu là mũ bảo hiểm giả mạo hoặc đâu là mũ không phải mũ bảo hiểm; Qua đây cũng muốn gửi tới người dân thông điệp “hãy đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ chính mình. Anh Tú mới biết loại mũ em đội không được phép sử dụng khi đang lưu thông trên đường. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu các Bộ, ngành, lãnh đạo các địa phương phối hợp xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm trong việc sản xuất, kinh doanh MBH. com • Kiểm tra mũ bảo hiểm Trong quá trình sử dụng mũ bảo hiểm, bạn cũng cần kiểm tra độ chắc chắn của dây đeo. Hỏi thăm, một chủ hàng tại Chùa Bộc thật thà đáp: Cứ bày bán bao giờ cấm thì cất vào kho, hết chiến dịch lại đem bán bình thường, quan trọng là cứ có người mua thì mình bán.
Ông Nguyễn Hữu Cường - Chánh Văn phòng ban An toàn giao thông thành phố Đà Nẵng - cho biết, sẽ mở rộng các hình thức bán- đổi mũ cho nhân dân như đưa xuống xã phường tổ dân phố, các cơ quan, đơn vị trường học để người dân có điều kiện tiếp cận với mũ bảo hiểm đạt chất lượng trong 2 năm với số lượng 100. Mũ bảo hiểm giúp giảm chấn thương nặng cũng như khả năng tử vong do tai nạn giao thông nhưng nhiều người vẫn đội mũ kém chất lượng, không có khả năng bảo vệ đầu. Thường xuyên lau và giặt lớp lót của mũ bảo hiểm:1. Thêm vào đó, Reevu không phải là nhà sản xuất duy nhất trong cuộc đua mũ bảo hiểm thông minh.Muốn phạt người ta phải chứng minh được bằng kỹ thuật đó là mũ giả hay thật chứ không thể bảo ê, tao thấy mày đội mũ giả, vào đây tao phạt mày! Cái lý “có thể phân biệt được bằng mắt thường” của ông Vinh đã tạo điều kiện cho lực lượng chức năng thả sức tung hoành, tự tung tự tác, nhìn mặt mà bắt hình dong, ghét thì tuýt còi bảo giả, yêu thì bảo thật cho qua. Từ đó, một nhà sản xuất mũ bảo hiểm Malaysia đã có một cách quảng bá độc đáo về an toàn sản phẩm của mình….

III. Cảnh sát giao thông than khó phạt người đội mũ bảo hiểm rởm

Việc xử lý người đi xe mô tô, xe gắn máy đội các loại mũ không phải MBH đã góp phần đáng kể vào việc nâng cao nhận thức của người dân khi lựa chọn các loại mũ bảo hiểm cho mình và cho người thân. Ông Nguyễn Thanh Bình, đại diện Công ty sản xuất mũ bảo hiểm Amoro VN cho biết, Công ty đã kết hợp với Bảo Việt thực hiện chương trình bảo hiểm cho mũ bảo hiểm. Trước mắt, chúng tôi muốn ngăn chặn các trường hợp giả mũ bảo hiểm. Đó là chưa kể các hệ thống kinh doanh bán buôn lớn – trung gian giữa nhà sản xuất và các đầu mối bán lẻ ở các địa phương - đa phần không dễ “nhúc nhích” được trong hoàn cảnh hiện nay vì các quan hệ, ràng buộc về tiền vốn và lượng hàng, cũng như vấn đề “chữ tín, danh dự”, khiến họ không thể đổ hết lên đầu nhà sản xuất trong lúc khó khăn này - nói theo cách của một nhà buôn có thâm niên 20 năm trong ngành này. Kết cấu màng lưới lớn cho phép không khí lưu thông dễ dàng vào bên trong, tạo cảm giác thoáng mát và dễ chịu. Tuy nhiên, quá trình triển khai có khó khăn do phần lớn phụ huynh chở con là phụ nữ, tay lái yếu, nếu bị dừng xe kiểm tra mà vô tình làm ngã trẻ sẽ gây phản cảm.
Căn nhà số 4, Phan Văn Năm, Q. Vì vậy, phụ huynh nên chọn loại mũ che được vùng đầu càng nhiều thì khả năng bảo vệ càng cao, nhất là vùng đầu phía sau vì những tổn thương ở đây diễn tiến rất nhanh, cấp cứu không kịp trong nhiều trường hợp. Địa điểm đổi mũ bảo hiểm I. Do đó, công an chỉ có thể bắt lỗi đối với những người đội mũ mà nhìn vào đã có thể biết không phải là mũ bảo hiểm như mũ thời trang, mũ bảo hộ lao động, mũ thể thao… Một đồng chí khác đang làm nhiệm vụ tại Xa lộ Hà Nội cũng chia sẻ, đối với những chiếc mũ bảo hiểm đủ 3 bộ phận gồm vỏ mũ, lớp đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo mà không có tem cũng không thể khẳng định là mũ giả được. Nhưng trong điều kiện này, chúng ta chỉ xử phạt hai trường hợp vi phạm nêu trên”,-người phát ngôn của Chính phủ cho biết. Hanoinet - Theo Cục Quản lý chất lượng hàng hóa, gần đây trên thị trường xuất hiện một loại mũ bảo hiểm mà một số cửa hàng giới thiệu, quảng cáo là mũ bảo hiểm siêu gọn, mũ bảo hiểm gấp gồm 3 mảnh ghép lại với nhau và gấp lại được.