Tem Dán Mũ Bảo Hiểm CR,CS Giả

Xuất hiện tem dán mũ bảo hiểm “CR”, “CS” giả

I. Việt Nam có mũ bảo hiểm 'chống đạn'

Cài mũ bảo hiểm phải đúng cáchĐứng trước thực trạng hiện nay, trên thị trường tràn lan mũ bảo hiểm kém chất lượng, không đạt yêu cầu và không đảm bảo an toàn giao thông. Chỉ đến khi Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên khẳng định tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tối 1/7 là không hề có chuyện xử phạt người dân nếu đội mũ bảo hiểm “rởm”, người dân mới hết ngỡ ngàng. Với những cơ sở buôn bán nhỏ lẻ (như bán hàng rong) thì việc này rất khó khăn. Tuy nhiên, theo phản ánh của người tiêu dùng, xung quanh việc đổi mũ bảo hiểm có trợ giá đã nảy sinh nhiều bất cập, khiến nhiều người đặt câu hỏi: Liệu rằng đây có phải là trợ giá thật hay không?.
Tuy nhiên, trước khi thực hiện nghiêm việc này, cần phải thực hiện các việc sau: - Yêu cầu các cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm phải đăng ký chất lượng và buộc phải ghi rõ trên mũ (có thể ở mặt trong) nơi sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng, chức năng, công dụng của mũ (ví dụ, phải ghi rõ “Mũ bảo hiểm dành cho người đi xe máy, xe điện…”); - Nghiêm cấm những cơ sở sản xuất mũ bảo hộ, mũ thời trang, hoặc các loại mũ khác không đạt chuẩn mũ bảo hiểm nhưng ghi là mũ bảo hiểm; - Công bố rộng rãi danh sách các công ty, cơ sở sản xuất được cấp phép sản xuất mũ bảo hiểm cho người dân được biết; - Công bố rộng rãi tiêu chuẩn chất lượng và phương pháp nhận diện của mũ bảo hiểm đạt chuẩn; - Tuyên truyền rộng rãi cho người dân biết chỉ nên mua những mũ bảo hiểm có thông tin đầy đủ về nơi sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng và có ghi rõ chức năng, công dụng là mũ bảo hiểm; Như thế, các cơ sở sản xuất mũ thời trang, mũ bảo hộ… sẽ không thể nhập nhằng để bán mũ bảo hiểm dỏm; đồng thời người sử dụng cũng không thể biện hộ nhập nhằng giữa mũ thời trang, mũ bảo hộ với mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, việc này cũng là một thách thức rất lớn” - chủ cơ sở sản xuất nói. Ấn tượng nhất là cảnh một người quen vào cấp cứu Bệnh viện 115 với máu me bê bết ở đầu, mắt sưng phù. Không được để quai mũ lỏng lẻo mà phải đóng khít với cằm. Thật ra, đây cũng chỉ là một trong những "chiêu" thu hút khách hàng. Để tổng hợp thông tin kịp thời báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Chủ tịch UBND tỉnh theo quy định, Ban ATGT tỉnh đề nghị:Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các ngành, thành viên Ban ATGT tỉnh, các Sở, ngành, đoàn thể, các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch tổ chức chiến dịch tuyên truyền đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cao điểm xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm giả; gửi kế hoạch về Ban An toàn giao thông tỉnh trước ngày 15/4/2013; Trong thời gian thực hiện Chiến dịch (từ 01/4 - 30/6/2013); Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các ngành báo cáo định kỳ về Ban ATGT tỉnh trước ngày 15 hàng tháng; báo cáo kết quả thực hiện chiến dịch trước 10/7/2013.

II. Đối với người sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng

Hỏi Cúc về chất lượng chiếc mũ gửi mua "ở bển", Cúc cười xòa: "Đã là mũ sản xuất tại Mỹ, lại là hàng xách tay nữa thì chất lượng còn gì phải bàn đâu!". Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, “mục tiêu của việc tuyên truyền mũ bảo hiểm lần này thứ nhất là nhằm tuyên truyền để người dân phân biệt đâu là mũ bảo hiểm thật, đâu là mũ bảo hiểm giả mạo hoặc đâu là mũ không phải mũ bảo hiểm; Qua đây cũng muốn gửi tới người dân thông điệp “hãy đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ chính mình. Anh Tú mới biết loại mũ em đội không được phép sử dụng khi đang lưu thông trên đường. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu các Bộ, ngành, lãnh đạo các địa phương phối hợp xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm trong việc sản xuất, kinh doanh MBH. com • Kiểm tra mũ bảo hiểm Trong quá trình sử dụng mũ bảo hiểm, bạn cũng cần kiểm tra độ chắc chắn của dây đeo. Hỏi thăm, một chủ hàng tại Chùa Bộc thật thà đáp: Cứ bày bán bao giờ cấm thì cất vào kho, hết chiến dịch lại đem bán bình thường, quan trọng là cứ có người mua thì mình bán.
Ông Nguyễn Hữu Cường - Chánh Văn phòng ban An toàn giao thông thành phố Đà Nẵng - cho biết, sẽ mở rộng các hình thức bán- đổi mũ cho nhân dân như đưa xuống xã phường tổ dân phố, các cơ quan, đơn vị trường học để người dân có điều kiện tiếp cận với mũ bảo hiểm đạt chất lượng trong 2 năm với số lượng 100. Mũ bảo hiểm giúp giảm chấn thương nặng cũng như khả năng tử vong do tai nạn giao thông nhưng nhiều người vẫn đội mũ kém chất lượng, không có khả năng bảo vệ đầu. Thường xuyên lau và giặt lớp lót của mũ bảo hiểm:1. Thêm vào đó, Reevu không phải là nhà sản xuất duy nhất trong cuộc đua mũ bảo hiểm thông minh.Muốn phạt người ta phải chứng minh được bằng kỹ thuật đó là mũ giả hay thật chứ không thể bảo ê, tao thấy mày đội mũ giả, vào đây tao phạt mày! Cái lý “có thể phân biệt được bằng mắt thường” của ông Vinh đã tạo điều kiện cho lực lượng chức năng thả sức tung hoành, tự tung tự tác, nhìn mặt mà bắt hình dong, ghét thì tuýt còi bảo giả, yêu thì bảo thật cho qua. Từ đó, một nhà sản xuất mũ bảo hiểm Malaysia đã có một cách quảng bá độc đáo về an toàn sản phẩm của mình….

III. Cảnh sát giao thông than khó phạt người đội mũ bảo hiểm rởm

Việc xử lý người đi xe mô tô, xe gắn máy đội các loại mũ không phải MBH đã góp phần đáng kể vào việc nâng cao nhận thức của người dân khi lựa chọn các loại mũ bảo hiểm cho mình và cho người thân. Ông Nguyễn Thanh Bình, đại diện Công ty sản xuất mũ bảo hiểm Amoro VN cho biết, Công ty đã kết hợp với Bảo Việt thực hiện chương trình bảo hiểm cho mũ bảo hiểm. Trước mắt, chúng tôi muốn ngăn chặn các trường hợp giả mũ bảo hiểm. Đó là chưa kể các hệ thống kinh doanh bán buôn lớn – trung gian giữa nhà sản xuất và các đầu mối bán lẻ ở các địa phương - đa phần không dễ “nhúc nhích” được trong hoàn cảnh hiện nay vì các quan hệ, ràng buộc về tiền vốn và lượng hàng, cũng như vấn đề “chữ tín, danh dự”, khiến họ không thể đổ hết lên đầu nhà sản xuất trong lúc khó khăn này - nói theo cách của một nhà buôn có thâm niên 20 năm trong ngành này. Kết cấu màng lưới lớn cho phép không khí lưu thông dễ dàng vào bên trong, tạo cảm giác thoáng mát và dễ chịu. Tuy nhiên, quá trình triển khai có khó khăn do phần lớn phụ huynh chở con là phụ nữ, tay lái yếu, nếu bị dừng xe kiểm tra mà vô tình làm ngã trẻ sẽ gây phản cảm.
Căn nhà số 4, Phan Văn Năm, Q. Vì vậy, phụ huynh nên chọn loại mũ che được vùng đầu càng nhiều thì khả năng bảo vệ càng cao, nhất là vùng đầu phía sau vì những tổn thương ở đây diễn tiến rất nhanh, cấp cứu không kịp trong nhiều trường hợp. Địa điểm đổi mũ bảo hiểm I. Do đó, công an chỉ có thể bắt lỗi đối với những người đội mũ mà nhìn vào đã có thể biết không phải là mũ bảo hiểm như mũ thời trang, mũ bảo hộ lao động, mũ thể thao… Một đồng chí khác đang làm nhiệm vụ tại Xa lộ Hà Nội cũng chia sẻ, đối với những chiếc mũ bảo hiểm đủ 3 bộ phận gồm vỏ mũ, lớp đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo mà không có tem cũng không thể khẳng định là mũ giả được. Nhưng trong điều kiện này, chúng ta chỉ xử phạt hai trường hợp vi phạm nêu trên”,-người phát ngôn của Chính phủ cho biết. Hanoinet - Theo Cục Quản lý chất lượng hàng hóa, gần đây trên thị trường xuất hiện một loại mũ bảo hiểm mà một số cửa hàng giới thiệu, quảng cáo là mũ bảo hiểm siêu gọn, mũ bảo hiểm gấp gồm 3 mảnh ghép lại với nhau và gấp lại được.